Wiadomości z rynku

środa
27 listopada 2024

Ciężarówki w kiepskim stanie

Z giełdy. Słomczyn
25.04.2008 00:00:00
- Skąd te ceny?! - grzmieli oglądający kilkunastoletnie ciągniki siodłowe. "Konie" z połowy ubiegłej dekady handlujący ciężarówkami wyceniali bowiem średnio na 35-45 tys. zł netto. Chętnych nie było. Giełdowicze najczęściej krytykowali kiepski ogólny stan pojazdów, opłakany stan ogumienia i podejrzanie niskie przebiegi.
- Skąd te ceny?! - grzmieli oglądający kilkunastoletnie ciągniki siodłowe. "Konie" z połowy ubiegłej dekady handlujący ciężarówkami wyceniali bowiem średnio na 35-45 tys. zł netto. Chętnych nie było. Giełdowicze najczęściej krytykowali kiepski ogólny stan pojazdów, opłakany stan ogumienia i podejrzanie niskie przebiegi. Kilku handlujących niechętnie przyznało, że wozy sprowadzili z Wysp Brytyjskich i w kraju przystosowali do ruchu prawostronnego. W tych przypadkach oglądający wątpili w fachowość dokonanych przeróbek.
Ceny pojazdów użytkowych na największych giełdach - Słomczyn
Rocznik/przebieg (tys. km) Zabudowa Cena brutto
Iveco EuroTech 13.8 TD 1994 / 878 c. siodłowy 34,0 tys. zł
Scania 113M 11.0 TD 1995 / 920 c. siodłowy 40,0 tys. zł
Renault Magnum 12.0 TD 1995 / 847 c. siodłowy 42,5 tys. zł
DAF 95 ATI 11.6 TD 1996 / 690 c. siodłowy 42,0 tys. zł
Renault Premium 9.8 TD 1996 / 786 c. siodłowy 42,9 tys. zł
Renault Magnum 12.0 TD 1996 / 770 c. siodłowy 45,0 tys. zł
Volvo FH12 12.1 TD 1996 / 960 c. siodłowy 50,0 tys. zł
MAN F2000 12.0 TD 1997 / 751 c. siodłowy 44,5 tys. zł
MB Actros 11.9 TD 1997 / 840 c. siodłowy 56,0 tys. zł
Renault Magnum 12.0 TD 1998 / 680 c. siodłowy 49,5 tys. zł
autobusy ciągniki siodłowe części i serwis daf elektromobilność logistyka man maszyny budowlane mercedes naczepy przewozy renault samochody ciężarowe samochody dostawcze scania targi testy trendy rynkowe volvo z giełdy

Wszystkie tagi

Klikając [ Zapisz ] zgadzasz się na przetwarzanie swoich danych osobowych zgodnie z naszą Polityką Prywatności. W każdej chwili możesz się wypisać klikając na link Wypisz znajdujący się na końcu każdej z otrzymanych wiadomości.